68. Comment l'huile hydraulique et le fluide de coupe des machines exportées doivent-ils être traité

Avant l'exportation maritime, toute l'huile hydraulique et le fluide de coupe doivent être vidangés ; les marchandises contenant de l'huile ne peuvent être chargées dans le conteneur. Si l'huile doit être transportée séparément, elle doit être déclarée séparément, accompagnée d'une fiche de données de sécurité (FDS) et, s'il s'agit d'une marchandise dangereuse, d'un certificat d'emballage pour marchandises dangereuses.